本当のこと言っていいですか？

タイヤチェーンの中には納得の性能のものもあれば、

正直「これってどうなのよ！」というものもあります。

今回は思い切ってそんなダメだしをしてみたいと思います。
いきますよ！


1.タコの吸盤型メタルスパイク
直径２０ミリほどのタコの吸盤のような形をした鉄スパイクのゴムチェーン。
スパイクというものは尖ってないと凍った路面に刺さりません。
どうりでアイスバーンを上れないわけだ！
完全な設計ミスとテスト不足。（ぼくはさっさと捨てました）
ネットオークションで買ったあなたのチェーン、このタイプじゃないですか？？

2.ワンタッチ式ゴムチェーンの一部の商品
車移動不要とうたう物が多いが、実際にはフックをかけるのに力を要するものがあります。
（商品名は伏せますが）
凍えた雪道ではゴムが冷えて伸びにくいのと、路面がでこぼこで邪魔をする、タイヤの空気圧が低い、などの悪条件も関係します。
どうしても掛けにくかったら、一旦仮止めして車をすこし動かせば掛けられます。

3.MILZライトチェーン（生産終了品の一部）
小型乗用車用の青い手提げ袋で取っ手と周囲が赤いやつです。（※４×４を除く）
くぐして、つないで、回して、一回はずして、あげて、つないで…。
わざわざややこしくてめんどくさい設計にする意味があるのか疑問です。
今はこの手のチェーンは製造してないみたいですが。

4.緊急脱出用プラスチックスパイク
タイヤホイールの一部分だけに掛けるまさに補助用のスパイク。
鉄製もあるのだが、プラスチック製は一瞬で砕け散りました。
ほんとに日本の製品？？

5.パウダースパイク
珪藻土パウダーを筒につめたもの。緊急脱出用でタイヤに刷り込み
5分ほどすると摩擦力が生まれるというもの。
ただし、水分が必要。っておいっ！
凍ったアイスバーンじゃ周りに水分なんてないから使えない。
で、実際のところ効果なし。
強風の日に使おうとしたら、煙幕みたいになって飛んでった…。

6.スプレータイヤチェーン（注意※Mr.Gripmanではありません、使ったことないので）
雪道用のケミカルスプレー。タイヤに吹き付けます。
タイヤも手もベッタベタ！（>_<）
アイスバーンで効果はゼロでした。返金ものです！

7.一般的なフルカバー型ゴムチェーン
チェーン本体にフックが「これでもかっ」てくらい並んでいるのが邪魔。
作業中に何度も袖口に引っかかり、つい「チッ」と舌打ちしてしまいます。
ゴムバンドの一本に、フックが同数ついてれば目的は達成されるはずなのに。
おそらく、取り付けハンドルで梃子の原理を使うためこのような作りなのでしょう。
性能はいい分、がっかりのマイナス点。

8.経年変化の進んだプラスチックチェーン
サンプルで取ってありますが、ポッキーみたいにかんたんに折れる！
うちに来れば見せてあげます。（_ _）～★